روبوت للتعامل مع الإطارات متعدد الطبقات

الروبوت متعدد الطبقات للتعامل مع الإطارات هو نظام تحميل وتفريغ آلي مصمم لمخارط CNC ومراكز التصنيع ومراكز الحفر وخطوط التجميع ذات الحجم الكبير-. ويستخدم هيكل تخزين متعدد الطبقات-إطارًا. بدلاً من وضع الأجزاء مباشرة على الصواني، يقوم هذا النظام بوضع إطارات كاملة من الأجزاء في المعدات. يقوم الروبوت تلقائيًا بأخذ الإطارات طبقة تلو الأخرى، واختيار الأجزاء، والتنقل عبر الإطارات. وهذا يحقق إنتاجًا طويلًا وغير مراقب للدفعات الكبيرة.

الفرق الرئيسي عن المجلات القياسية هو طريقة التخزين. تضع المجلات القياسية الأجزاء مباشرة على الصواني. يضع روبوت التعامل مع الإطارات متعدد الطبقات إطارات كاملة من الأجزاء في الجهاز. يمكن لإطار واحد أن يحمل عشرات أو حتى مئات الأجزاء. يمكن للآلة أن تحمل عدة إطارات. تبلغ سعة التخزين الإجمالية عدة أضعاف سعة الأدراج القياسية.

تتمتع شركة Zhejiang Luban بخبرة قوية في التحميل والتفريغ من نوع الإطار-. يتم استخدام روبوت التعامل مع الإطارات متعدد الطبقات- على نطاق واسع لأتمتة الحجم الكبير- للأجزاء الصغيرة، وأجزاء الدُفعات، والأجزاء ذات الأشكال، والأجزاء القياسية. لدينا حالات ناجحة من قطع غيار السيارات إلى أجزاء ختم الأجهزة.

في عمليات المعالجة ذات الحجم الكبير-، تعد سعة التخزين العامل الرئيسي لوقت الإنتاج غير المأهول. يمكن لدرج طبقة واحدة-احتواء بضع عشرات من الأجزاء فقط. ينفد بسرعة، لذلك يجب على العمال إعادة التحميل في كثير من الأحيان. تستوعب الأدراج المتعددة-عددًا أكبر من الطبقات، ولكن يجب تحميل كل طبقة بشكل منفصل، الأمر الذي يستغرق وقتًا طويلاً.

يعمل الروبوت متعدد الطبقات للتعامل مع الإطارات على حل هذه المشكلة من خلال تخزين الإطار بالكامل-. يمكن للعمال تحميل الأجزاء في الإطارات بعيدًا عن الماكينة. ثم قاموا بوضع الإطارات الكاملة في المعدات. يستغرق تحميل إطار واحد وقتًا، لكن يمكن للجهاز تشغيل إطارات متعددة بالتناوب. يحتاج العمال فقط إلى استبدال الإطارات الفارغة بإطارات كاملة أثناء تشغيل الآلة. وهذا لا يؤثر على الإنتاج. أخبرنا أحد العملاء أنه بعد استخدام هذا النظام، فإن الحمل الواحد يدعم ثماني ساعات من التشغيل المتواصل. يقوم العمال فقط بتحميل الإطارات في بداية الوردية ثم يقومون بمهام أخرى. لا يحتاجون إلى التوقف أثناء التحول.

يحتوي الجهاز على فتحات إطار مستقلة متعددة بالداخل. يأخذ الروبوت أجزاء من الإطار الحالي وينتقل إلى باب الآلة للانتظار. عندما تنتهي الآلة وتفتح الباب، يقوم الروبوت بإزالة الجزء النهائي وتحميل الجزء الجديد. عندما يكون الإطار الحالي فارغًا، يقوم النظام بالتبديل إلى الإطار الكامل التالي. يتم جمع الإطارات الفارغة تلقائيًا. العملية برمتها أوتوماتيكية بالكامل.

يستخدم التحكم Siemens S7-200 SMART PLC مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصة. الواجهة نظيفة ومباشرة. يستخدم المصعد محرك سيرفو Inovance مع رفوف وأدلة دقيقة. دقة تحديد المواقع هي ± 0.25 مم. يتصل النظام بالجهاز من خلال الإشارات القياسية. وهو يدعم الانتقاء التلقائي، والتنبيه الفارغ، وإيقاف الخطأ.

يستخدم الجسم إطارًا فولاذيًا ثقيلًا. إنها صلبة ولها قدرة تحميل عالية. يستخدم الروبوت محركًا مؤازرًا مزودًا بأدلة دقيقة. الجري مستقر وتكرار تحديد المواقع دقيق. تستخدم فتحات الإطار تصميم التراص العمودي. يستخدم هذا المساحة الرأسية بشكل جيد وله مساحة صغيرة. الإطارات موحدة ويمكن إزالتها واستبدالها بسرعة. باستخدام أحجام الإطارات المختلفة، يمكنها أن تناسب الأعمدة، الأقراص، الحلقات، الأجزاء الصغيرة المشكلة، وأجزاء ختم الأجهزة. نطاق درجة حرارة العمل هو -10 درجة إلى 45 درجة. تشمل ميزات السلامة سياجًا وهيكلًا مضادًا للقرص وإيقاف الطوارئ وأجهزة إنذار الصوت والضوء وأقفال الحركة. يتم فصل المنطقة التلقائية عن المنطقة اليدوية. يتم حماية تغيير الإطار والالتقاط وربط الماكينة من التداخل.